中国限航:一家公司一国一条航线一周一班

外贸网友
外贸网友 2天前最后更新
民航局今天发布通知:进一步调减国际客运航班运行数量。国内每家航空公司经营至任一国家航线只保留1条,每条航线每周运营班次不得超1班;外国每家航空公司经营至我国航线只保留1条,每周运营班次不得超1班。抵离中国航班确保客座率不高于75%

空运更难了
海运:快船行情看涨
铁路:中欧专列行情看涨
前几天,已经看到深圳,义乌整合了国内快递和中欧专列(中欧班列集货疏运)发往欧洲​。
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邦友回复

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2天前Rosalie.Nestore

今天临时赶紧通知客户,所有空运报价作废,明天重新确认。

2天前Tushar.shah

CAO...............

2天前Ms..Lily.Peng

会更难。我估计排仓要排很久了。要出口的,抓紧时间了。别到时候,运输天价,排期又长。

2天前kuro

客机可以改飞货运,货运不受影响,空运应该降价了。

2天前Peter.Ciullo

《中国民航报》、中国民航网 记者赵丹 报道:为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,3月26日,民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。根据《通知》,以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期)”为基准,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。调减航班自3月29日起开始执行。 《通知》要求,各航空公司需要提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划,调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等可予以保留。各航空公司可以利用客机执行全货运航班,货运航班不计入客运航班总量。 《通知》强调,各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》,在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高于75%。 《通知》还要求,各航空公司要密切关注民航局的最新国际客运航班总量政策,提前研判,做好已售机票的延期、退票等处置工作。

2天前leo2

果然变则通

2天前Alice38

类似fedex这种快递,会有影响吗?

2天前Alice.zeng

审题 那就客机转货机 有利于出货