nathan.xu
nathan.xu 2014-03-11最后更新

LCL拼箱货以及拼箱的缺点

国际集装箱运输中,最长见的就是整箱货和拼箱货,由于拼箱货的风险要大于整箱货,下面我们就对拼箱货进行简单介绍。拼箱货英文全拼为less than container load,简称lcl,托运人货物不足一个整箱,为了提高货运效率和集装箱使用率,承运人会分别将两票以上同方向的货物拼装在一个集装箱内进行托运,到了目的港之后,在对拼箱的货物进行拆箱分拣,然后分别交给不同的货人,这样的方式就叫拼箱货物运输。由于拼箱货物涉及装箱和拆箱,所以会产生装箱费和拆箱费,这个费用承运人也会想托运人取。

  另外拼箱货还有很多不便和缺点,首先是通关速度比整箱货要慢很多,因为拼箱货涉及不同的产品检验检疫标准,所以要对每一票货物进行检验检疫,这就导致了通过流程过长,假如一票货出现了问题无法通关,还会影响到其他货物的通关。

  其次是单证变更的风险,拼箱货中假如有一票货物因为各种因素需要改单,那么同箱的其他产品的运输也会受到影响。还有就是任何一票货物都有可能有重量微超的情况,一票货的微超可能在合理范围内,那么多票货微超就会导致整个集装箱大幅超重,这样也会影响整个集装箱的出口通关。

  最后是污染风险,承运人一般为了方种类便,不会将货按照相同种类进行拼箱,不同的产品品在一起,假如一票液体货物在运输途中出现破损,那么就会污染到其他货物,货物污染后当然会导致货人拒的现象发生。

  鉴于以上三点,凡是拼箱的货物的托运人都要严格审核单据,包装好产品,控制好产品重量等细节问题,这样才能尽量规避拼箱货物的诸多风险和不便。

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Jason

现在 LCL的货物对货物的包装很严格的,对于一写敏感货 电池 液体 粉末 也都是要经过船公司的同意才能装箱运输的,然后针对不同的货物,会把货物报完关后进行拼箱,上面说到的问题在近几年内早就一集那个解决了!